Paleta od 900 kg robe u bocama nalazi se osam metara od vrata utovarnog prostora. Jedan operater, jedan ručni paletni viličar, četrdeset ih se kreće u jednoj smjeni. Taj scenarij odlučuje o gotovo svemu o tome koja oprema za ručno ruk...
CBD20J
Električni Walkie paletni viličar od 2000 kg za skladište
Karakteristike: Model CBD20
CBD30Y
Električni voki paletni viličar za teške uvjete rada od 3000 kg
Karakteristike: Model CBD30Y
CBD20C
Industrijski električni stojeći paletni viličar od 2000 kg
Karakteristike: Model CBD20C
CBD20E
2000 kg EPS električni paletni viličar s postoljem za logistiku
Karakteristike: Model CBD20E
CBD30E
3000 kg EPS električni stojeći paletni viličar za teške uvjete rada
Karakteristike: Model CBD30E
Paleta od 900 kg robe u bocama nalazi se osam metara od vrata utovarnog prostora. Jedan operater, jedan ručni paletni viličar, četrdeset ih se kreće u jednoj smjeni. Taj scenarij odlučuje o gotovo svemu o tome koja oprema za ručno ruk...
Jedna paleta strojno obrađenih odljevaka može težiti 1200 kg i nitko je ne želi dvaput premjestiti rukom. Nakon što jedinični teret prijeđe otprilike 1,5 tonu, pitanje kupnje prelazi s toga koja su kolica najjeftinija na to koja kombi...
Bingo Machinery, pouzdan globalni dobavljač rješenja za industrijsko skladištenje i logističko pakiranje, službeno pokreće BG-634130-SNC Plastični sanduk od 64L koji se slaže i ugnijezdi . Ovaj ventiliran...
An električni paletni viličar je baterijski uređaj za rukovanje materijalom dizajniran za podizanje, premještanje i postavljanje paletiziranih tereta na kratke udaljenosti. Za razliku od tradicionalnih ručnih dizalica za palete koje se u potpunosti oslanjaju na ljudski napor, električna verzija koristi integriranu električnu pogonsku jedinicu i hidraulički sustav za podizanje za automatsko obavljanje većine fizičkog rada.
Princip rada električnog paletnog viličara može se raščlaniti na tri temeljna sustava:
Većina standardnih električnih paletnih viličara ima nosivost u rasponu od 1 do 2,5 tone , brzinom putovanja od 4–6 km/h pod opterećenjem i može raditi kontinuirano 6–8 sati s jednim punjenjem baterije u tipičnim uvjetima skladišta.
Prelazak s ručnih viličara ili viličara na dizelski pogon na viličar električni paletni viličar donosi mjerljive operativne i financijske koristi u širokom rasponu industrija.
Električni paletni viličari u potpunosti rade na punjive baterije, proizvodeći nula emisija ispušnih plinova i gotovo nečujan rad . To ih čini opremom izbora za zatvorene prostore kao što su hladnjače, pogoni za preradu hrane i elektronske radionice, gdje su kvaliteta zraka i kontrola buke strogo regulirani.
S karoserijom niskog profila i malim radijusom okretanja — obično ispod 1.600 mm za standardne modele — električni paletni viličari mogu se kretati kroz prolaze od čak 2 metra. To omogućuje skladištima da maksimiziraju gustoću skladištenja bez žrtvovanja operativnog pristupa.
Intuitivna ručka ručke integrira sve kontrole — vožnju naprijed/natrag, podizanje i spuštanje — u jednu ergonomsku jedinicu. Većina operatera može postati vješt u roku od nekoliko sati , značajno smanjujući vrijeme i troškove obuke u usporedbi s viličarima pune veličine koji često zahtijevaju licencirani certifikat.
Električni paletni viličari imaju manje pokretnih dijelova od opreme s motorom s izgaranjem. Bez promjena motornog ulja, održavanja ispušnog sustava ili troškova goriva, izvještavaju operateri troškovi održavanja 30–50% manji od ekvivalentnih jedinica na dizel ili LPG tijekom petogodišnjeg razdoblja.
Jedan operater s električnim paletnim viličarom može podnijeti posao koji bi inače zahtijevao više ručnih rukovatelja. U distribucijskim centrima s velikim protokom paleta, to se izravno pretvara u manje potrebe za osobljem i smanjeni rizik od ozljeda na radnom mjestu uzrokovanih ručnim podizanjem.
Svestranost električni paletni viličar čini ga prikladnim u širokom rasponu industrija i radnih okruženja. U nastavku je sažetak najčešćih slučajeva upotrebe:
| Scenarij primjene | Tipični zadaci | Ključna korist |
|---|---|---|
| Industrijska skladišta | Dopunjavanje polica, dolazni/odlazni transferi | Visoka propusnost, mogućnost uskih prolaza |
| Logistički distribucijski centri | Razvrstavanje narudžbi, utovar/istovar kamiona | Brzi ciklusi, smanjen rad |
| Tvorničke radionice | Međulinijski prijenos materijala, WIP kretanje | Glatki tijek proizvodnje, niska buka |
| Supermarketi i maloprodajna skladišta | Dopuna zaliha, prijem robe | Smanjeni zamor osoblja, kompaktan otisak |
| Hladnjače i čiste sobe | Kretanje higijenski osjetljive robe | Nula emisija, površine koje se lako čiste |
| Teretni kolodvori i male trgovine | Prijevoz malih serija, utovar na platformu | Pristupačno početno rješenje |
Mnogi poslovi započinju s ručnom dizalicom za palete i kasnije se nadograđuju na električni paletni viličar . Pravi izbor ovisi o vašoj dnevnoj količini paleta, udaljenosti putovanja i razmatranjima radne snage.
U okruženjima s velikim prometom, razlika u produktivnosti je značajna: električni paletni viličar može obaviti tipičan prijenos paleta od 30 metara za manje od 2 minute, dok isti zadatak ručno traje 4-6 minuta i stvara fizički umor koji se povećava tijekom cijelog radnog dana.
U normalnim skladišnim uvjetima s mješovitim ciklusima vožnje i dizanja, standardni paket olovnih baterija podržava 6–8 sati neprekidnog rada . Opcije litij-ionske baterije, sve dostupnije na novijim modelima, nude kraće vrijeme punjenja (2-3 sata naspram 8 sati za olovno-kiselu bateriju) i duži ukupni vijek trajanja baterije od 2000 ciklusa punjenja u usporedbi s približno 1000-1200 za olovno-kiselinu.
Električni paletni viličari namijenjeni su prvenstveno za ravne podove s tvrdim površinama kao što je beton ili glatki epoksid. Većina modela može podnijeti blage nagibe do 5–8%, ali rad na strmijim rampama ili neravnom terenu značajno smanjuje stabilnost i učinkovitost kočenja. Za nagnuta okruženja treba specificirati namjenske motorne paletne viličare s poboljšanim sustavima kočenja.
U većini zemalja službena dozvola za viličar je nije potrebno za pokretne električne paletne viličare, jer su klasificirani drugačije od sjedećih viličara. Međutim, poslodavci su odgovorni osigurati operaterima odgovarajuću sigurnosnu obuku specifičnu za lokaciju prije uporabe, koja pokriva ograničenja opterećenja, ograničenja brzine i postupke u hitnim slučajevima.
Dnevno održavanje je minimalno i obično uključuje provjeru razine napunjenosti akumulatora, pregled krakova vilice za vidljiva oštećenja, provjeru da kočioni sustav ispravno zahvaća i čišćenje područja pogonskog kotača. Periodično održavanje — obično svakih 250–500 radnih sati — obuhvaća provjere razine hidrauličke tekućine, čišćenje terminala akumulatora i procjenu zamjene kotača. U usporedbi s opremom motora s unutarnjim izgaranjem, nepostojanje motora eliminira najzahtjevnije zadatke održavanja.
S pravilnim održavanjem i primjerenom uporabom unutar nazivne nosivosti, dobro izrađeni električni paletni viličar može ostaju u službi 7-10 godina . Hidraulički sustav i konstrukcijski okvir obično su najdugovječnije komponente, dok su pogonski kotači i baterije najčešće zamijenjeni potrošni predmeti tijekom životnog vijeka opreme.
Siguran rad an električni paletni viličar ovisi o karakteristikama dizajna opreme i ponašanju operatera. Sljedeće prakse su ključne za sprječavanje nezgoda i produljenje vijeka trajanja opreme: